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jeudi 16 février 2012

Réparation de roue en carbone chez Exor

Voici le bon travaille de Exor pour réparer ma Zipp 303. Prenez note que la jante était craquée a partir du lettrage Zipp sur le coté jusqu'au trou de rayon au centre de la jante sous le boyaux. On peut voir la section de réparation dans les photos si-dessous.

Il faut aussi noter la solidité des jantes Zipp 303 depuis 2010-11. Certains membres de l'équipe était présent quand je me suis tapé un immense nid de poule (voir cratère). Nous étions certains que la roue avait explosé. Mais non, même pas de crevaison... Elle n'était même pas voilée et n'avait aucun saut. J'ai roulé une saison complète avec cette roue avec cette craque, mais je voulais quand même la faire réparer.

http://www.exorpeinture.com/Index.html


3 commentaires:

  1. Ca t'a couté bien chère mon Alain ?

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  2. Je ne croie pas qu'il existe un prix fixe… Pas sur, mais je croie que Exor fait une évaluation avant de donner un prix. Pour ma réparation, c’etait une job a $250 +tx.

    Quand même moins pire que le prix d’une jante neuve et une job de montage.

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    1. J'ai demande un estime pour deux easton craquées comme celle d'Alain et ça revenait à 250 par jantes.

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