Il faut aussi noter la solidité des jantes Zipp 303 depuis 2010-11. Certains membres de l'équipe était présent quand je me suis tapé un immense nid de poule (voir cratère). Nous étions certains que la roue avait explosé. Mais non, même pas de crevaison... Elle n'était même pas voilée et n'avait aucun saut. J'ai roulé une saison complète avec cette roue avec cette craque, mais je voulais quand même la faire réparer.
http://www.exorpeinture.com/Index.html
Ca t'a couté bien chère mon Alain ?
RépondreEffacerJe ne croie pas qu'il existe un prix fixe… Pas sur, mais je croie que Exor fait une évaluation avant de donner un prix. Pour ma réparation, c’etait une job a $250 +tx.
RépondreEffacerQuand même moins pire que le prix d’une jante neuve et une job de montage.
J'ai demande un estime pour deux easton craquées comme celle d'Alain et ça revenait à 250 par jantes.
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